Начало пути
Нихонбаси
Утренний вид
日本橋 朝之景
Рассвет: на мост Нихонбаси вступает свита князя, впереди несут ящики и копья с перьями. Мы смотрим сквозь распахнутые ворота, на первом плане — разносчики рыбы и овощей.
Найдите
Собак у правой створки ворот: одна, бурая, уткнулась носом в землю.
Сейчас
Нынешний каменный мост построен в 1911 году. Посреди него вмурован знак «нулевого километра»: от него считают расстояние до Токио на дорожных указателях.
Кстати
С 1999 года последний, 10-й этап эстафеты Хаконэ-экиден проходит через мост Нихонбаси. Эту студенческую эстафету Токио — Хаконэ и обратно бегут 2 и 3 января.
О листе
До Хиросигэ мост Нихонбаси рисовали сбоку, вместе с Фудзи и замком Эдо. Он убрал и то, и другое: мы стоим у южных ворот, и процессия идёт прямо на нас. Исследовательница Токийского национального музея Мурасэ Кана пишет, что это картина не о мосте, а о людях, которые уходят в путь, — поэтому лист так хорошо открывает серию.
Вертикали ворот и копий спорят с горизонталями досок, и рисунок стоит крепко. Первыми идут носильщики ящиков, за ними несут копья, потом шагают воины в широких шляпах. Чья это свита, не называет ни один источник. Старая песня «О-Эдо Нихонбаси» поёт, что процессии выходят до рассвета, около четырёх утра; её мелодия звучит при отправлении поездов на станции метро «Нихонбаси».
Лист выпустили вместе два издательства, Хоэйдо и Сэнкакудо, — у моста печати обоих. Позже Хоэйдо одно переделало доску: в варианте «Выход процессии» передний план заполнен толпой. Синюю полосу неба вверху печатали берлинской лазурью во всех изданиях.
Рыбу разносчики несут с рынка у моста. Он стоял здесь до землетрясения 1923 года, потом переехал в Цукидзи.